文昌新区长城CD-40柴机油-粤美润滑油(在线咨询)-柴机油

中国石化润滑油公司具备多年润滑服务经验，拥有化的技术服务团队，愿意为国内外船东提供润滑服务。

润滑技术培训交流。为了协助船东更深入地了解合理润滑的理念和方法，我们会根据船东的实际情况，结合船东关心的问题，与广大船东进行技术交流，进行产品知识、油品使用和管理培训，定期邀请国内的润滑进行技术指导，将润滑理念和方法介绍给广大船东。

SINOPEC/长城船用气缸油采用基础油和添加剂精制而成，分为5070S、5070、5040三个品种。该

系列产品具有优异的酸中和性能，可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，避免发动机部件产生腐蚀；优

异的抗磨损性能，减少金属机件的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命；优异的综合性能，给船舶发动机气

缸提供更全的润滑保护。

船用气缸油5070S

SINOPEC/长城船用气缸油5070S在主机为MAN B&W 6S90ME-C发动机的30万吨VLCC上通过了近4000小时的实船试验，柴机油，获得

了MAN公司的认证。

 适用于使用硫含量1.5％以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑

 满足OEM技术要求，应用于众多大型船舶，尤其在VLCC上取得应用

船用气缸油5070

SINOPEC/长城船用气缸油5070在MAN 6L50MC主机上通过了6000小时实船试验，获得MAN公司的认证，并在中海集团新造

57300DWT散货轮上广泛应用

 适用于使用硫含量1.5％以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑

 满足各大主流主机制造商对油品性能的要求，并在大型船舶上大量取得应用

适用于燃烧含有较高硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑

海南省经销船舶润滑油、有液压油，齿轮油、机油、系统油、润滑脂等系列润滑油，批量库存现货，当天下单当天发货，质量保障包您放心使用后满意付款、随时欢迎光临！

进年来，废机油再生技术开始流传到民间，市场上开始出现许多大大小小的炼油厂，他们会亲自跑到工地对这些废机油进行回收，文昌新区长城CD-40柴机油，然后运往炼油厂对这些废机油进行在制造，质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等，翻新手段制造出燃料油，然后与正规的油按照比例勾兑，这就是劣质柴油的来源，今日文昌长城船用柴机油单价，质量较好的的废机油，经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂物污染成为再生油，然后经过包装流入市场。这办法虽然从各方面来讲都是一直合理的处理办法，但是大部分小商贩的制作工艺和制作方法做不到准确的控制和严格的要求，生产出来的油品质量也不符合标准，这也正是市场上各种假机油泛滥的原因。

长城润滑油粤美分公司在矿业、运输业、农业作为其支柱产业，也正面临着产业结构调整与转型升级的迫切要求，当地业主对机械设备的保养意识非常高，对润滑油品升级换代需求也很高！把握海外市场脉搏和行业用户需求，中石化长城润滑油特别打造SINOPEC TULUX T700柴机油新品，用户共享润滑价值！据介绍，这款产品，在减少活塞沉积物、降低凸轮及阀系磨损、避免过滤器堵塞和减少油耗等方面皆有突出表现，能够帮助行业用户延长发动机寿命和换油周期，机内清洁和降低车辆保养维护成本，相信不久就会虏获当澳洲市场地用户的心！

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