康明斯15W-40发动机柴机油-康明斯机油(诚信商家)

海宝马展（Bauma China）于2016年11月22日在上海新国际博览中心盛大开幕。本届展会展示规模近300，000平方米，汇聚来自41个国家和地区的逾2900家展商展示新，预计吸引190，000名观众前来参观洽谈。业界人士认为，数万亿新增基建投资以及设备淘汰更新周期到来，工程机械行业回暖复苏。康明斯发动机推荐用油，在此次展会上展出了矿山设备与工程机械润滑解决方案，拥有全系列产品组合：矿山和工程机械柴机油，车辆齿轮油，抗磨液压油，工业齿轮油，防冻液。康胜矿山和工程机械柴机油用在搭载康明斯QSK60发动机的240吨运输车上实验，500小时后实验数据表明：

·总碱值保持性好—在换油时总碱值仍然很高，保证发动机免受腐蚀

·粘度保持性好—油品粘度仍然在新油的粘度级别范围内，保证发动机无异常磨损

·减少发动机磨损—油中磨损元素处于非常低的水平，说明超级对发动机提供良好的保护，康明斯15W-40发动机柴机油，降低磨损，康明斯柴机油五指山年终大促销，延长寿命

·污染水平低—水含量正常、柴油稀释正常、烟炱含量低

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康明斯柴油机机油使用要求

正确选用柴油机机油，对保证柴油机的使用性能和寿命有重要的意义。概括起来，机油在柴油机中的主要作用有润滑、冷却、清洗、减振、密封等。在装用HVT、STC的柴油机上，机油还有液力传递的作用。机油性能的好坏，可以通过机油的主要检验指标反映出来，这些指标主要有粘度、倾点、氧化稳定性、酸性和碱性(TAN和TBN)。

1、粘度等级的选择

在SAE标准中，将机油的粘度分为单级和多级。使用多级机油能降低沉积物的形成，改善发动机在低温条件下的起动等使用性能，并能通过在高温条件下保证润滑而提高发动机耐久性。康明斯发动机有限公司推荐在正常环境温度运行条件下(温度在-15℃以上)，使用SAE 15W/40。实践证明，在发动机低负荷时使用多级机油可比单级机油大大降低燃油消耗。

在温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级机油，但只要环境温度回升，就应用15W/40机油。有关机油粘度与环境温度的对照使用表，在各油品公司的用户手册上均可查到。

对于在环境温度恒定保持在-25℃以下运行的发动机，推荐使用API等级Ⅲ的人工合成机油，高于此温度时建议使用矿物基多级润滑油。符合API等级Ⅲ的0W/30合成机油可用于环境温度从不超过0℃的运行条件。OW/30机油不能提供与较别的多级机油相同的燃油稀释保护作用。在高负荷条件下使用0W/30机油可能会造成较严重的气缸磨损。

康明斯发动机有限公司不推荐采用单级机油，在确实不能购得多级机油的地方，可以用单级机油替代。但采用单级机油会使发动机在起动初期和低负荷时润滑变差、燃油耗升高，或高负荷时粘度太小、润滑变差。

当使用单级机油时，必须确保机油在表1所列环境温度范围内运行。

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的StrataPore长效机油滤清系统及Nanonet长效燃油滤清系统

颗粒来源于进气杂质，柴油杂质，燃烧碳烟，机油氧化物以及发动机磨损残留物等等，悬浮颗粒浓度的增加将导致机油的润滑特性快速下降。ISG采用康明斯专有的进气滤清系统，在保证10万公里内保持良好的过滤特性的同时，超量容纳过滤杂质，柴机油，保证机油的洁净度。NanoNet燃油滤清器将纳米纤维层植入多层聚合滤纸，可有效阻挡燃油内小至5微米的杂质，康明斯柴机油五指山经销中心，过滤效果是市面上普通滤纸的10~13倍，并在保持高燃油流量的同时，逐步收集阻隔更多的颗粒物，这种具有保护的滤清系统是并在北美经过了广泛应用。

康明斯的StrataPore长效机油滤清系统延缓机油酸性变质的进程。

机油的酸性物主要来源于柴油中的硫含量的燃烧，会腐蚀柴油机的零件，是影响换油周期的主要原因之一。对此，ISG的高的燃烧系统设计，直接减少燃烧过程及其产物对机油的影响;另外，康明斯的StrataPore长效机油滤清系统，包括康明斯独有添加剂，极大程度地延缓了机油的酸性变质，保持良好的机油特性。NanoNet的滤清系统在北美已经广泛应用!