海南长城CD-40柴机油-柴机油-粤美润滑油能源(查看)

其实早在2010年，长城润滑油“长寿命”柴机油就已研发成功。经过五年的严苛测试和长达300万公里的行车试验，10万公里长寿命全合成柴油机油的性能得到了有效验证。不仅解决了工程机械设备对于润滑油“油压稳，更强劲 ”的需求，同时大大降低了企业的日常维护成本。目前，尊龙长寿命柴机油已应用于柳州柳工、上海龙工、徐工、厦工等厂商生产的矿山机械和柴油发动机车，并远销澳大利亚、非洲等海外市场。2011年，长城润滑油就满足SAE J2360规格要求的长寿命车辆后桥油与厦门金龙汽车进行了行车实验交流。目前，长城润滑油长寿命车辆后桥油配套奇瑞汽车，并得到了龙工集团、北京现代、上汽通用、鞍钢矿业等企业的认可。

本公司经销长城牌润滑，壳牌Shell润滑油 、美孚Mobil润滑油，加德士CALTEX润滑油，海南长城CD-40柴机油，埃索ESSO润滑油，海南长城尊龙王T500柴机油，太阳SUNOCO润滑油，福斯FUCHS润滑油，道达尔TOTAL润滑油。我们坚持以“品质是生命，信誉是法宝，健康是根本，安全是保障，环保是方向”的服务方针为各级客户，提供24小时的润滑技术资询及贴心的售后服务。

压缩机油：用于润滑压缩机零件（汽车、阀门），并用做压缩室的密封介质。在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜，并密封摩擦表面间的空隙（汽缸活塞环），同时具有足够的流动性，以防产生干摩擦太窜气。此外，经不必须具有良好的热稳定性及化学稳定性。

   压缩机油可分成两类：一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180℃，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，柴机油，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。

   制冷压缩机油有一系列特殊要求，油品与制冷介质不断接触，介质的温度和压力经常变化。

   广泛用于冷冻机中的制冷剂（氨及二氧化碳）与不加剂的润滑油不起作用（呈惰性）。因此，对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点，海南长城15W-40柴机油，平缓的粘温曲线和良好性能。温度愈高，可能性就愈大。还要考虑到两者的互溶性。此外，必须控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。

   高速氨冷冻机油50℃粘度数25-35平方米/s，要求具有高抗磨性和低凝点（-38℃至-40℃。溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此，

   油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与润滑油（不超过10%）混合物在冷冻机运行的低温度下应稳定、不分层。用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性，因为使用中不可能去观察油的变情况并进行更换，即油品要与电冰箱同寿命。

6月17日，中国石化集团公司2016年科技大会在京召开，中国石化润滑油有限公司宋云昌总经理、副总经理赵江参加现场会。集团公司戴厚良总经理做了科技工作报告，总结了“十二五”期间取得的成绩，部署2016年及“十三五”科技工作；集团公司王玉普董事长做重要讲话，提出科技工作要立足当前，着眼未来，充分发挥科技的驱动作用，实现重点领域由跟跑者向者的转变。