长城1号锂基脂(图)-五指山长城15W-40柴机油-柴机油

其实早在2010年，五指山长城CF-4柴机油，长城润滑油“长寿命”柴机油就已研发成功。经过五年的严苛测试和长达300万公里的行车试验，10万公里长寿命全合成柴油机油的性能得到了有效验证。不仅解决了工程机械设备对于润滑油“油压稳，更强劲 ”的需求，同时大大降低了企业的日常维护成本。目前，尊龙长寿命柴机油已应用于柳州柳工、上海龙工、徐工、厦工等厂商生产的矿山机械和柴油发动机车，并远销澳大利亚、非洲等海外市场。2011年，长城润滑油就满足SAE J2360规格要求的长寿命车辆后桥油与厦门金龙汽车进行了行车实验交流。目前，长城润滑油长寿命车辆后桥油配套奇瑞汽车，并得到了龙工集团、北京现代、上汽通用、鞍钢矿业等企业的认可。

本公司经销长城牌润滑，壳牌Shell润滑油 、美孚Mobil润滑油，加德士CALTEX润滑油，埃索ESSO润滑油，太阳SUNOCO润滑油，福斯FUCHS润滑油，道达尔TOTAL润滑油。我们坚持以“品质是生命，信誉是法宝，健康是根本，安全是保障，环保是方向”的服务方针为各级客户，提供24小时的润滑技术资询及贴心的售后服务。

长城润滑油10万公里长寿命全合成柴油机油新品的，刷新了行业标准，满足了绿色物流、智能物流、物流的发展需求。

发布会现场，深圳市粤美润滑油有限公司卡车司机表示：作为卡车司机的感觉就是希望物流运输效率越来越高。油品综合性能好，就能实实在在地能看得到换油期变长了，从而实现多拉一点、多跑一点！

而长城尊龙柴油机油自诞生以来，始终秉承市场需求，创造更高标准的要求，不断通过技术，为中国柴油机油的发展提供强而有力的支持。而此款10万公里长寿命柴机油的面世，不仅再次展现了长城润滑油“以客户为中心”的经营理念，也使长城润滑油在柴油机油市场进一步巩固了地位，占据了市场发展的制高点。

齿转传动用油

   工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆椎形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动，其接触端点不产生滚动摩擦。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压，而且互相滚动，从而产生复杂的螺线运动。因此，这种传动更容易产生磨损与卡咬。  

   工业齿轮伟动的工作条件差异很大，采用各种加剂或不加剂润滑油，粘度从12mm2/S（50℃）到52mm2/S（100℃）。螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于蜗轮蜗杆，主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油；圆柱形与锥形齿轮传动，柴机油，根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。

   在单位负荷大致低于下列极限值时，可以允许使用有加剂的润滑油：淬火硬齿轮——8×108N/m2以下；未淬火齿轮——108N/m2以下。在单位负荷较高的情况下，要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗磨。对于具体的齿轮传油来说，在选择基础油加剂相互作用时，决定性的因素是接触部位的负荷，运动速度和温度。后者（接触温度）决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下，五指山长城15W-40柴机油，添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用（不发生腐独），而在接触温度下必需发生反应。

   蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能，只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。

   4、金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、工作台、横梁、某些类型的冲床离合器以及其它装置低速移动时产生爬行，同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。