东方市长城15W-40柴机油-长城1号锂基脂-柴机油

压缩机油：用于润滑压缩机零件（汽车、阀门），并用做压缩室的密封介质。在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜，并密封摩擦表面间的空隙（汽缸活塞环），同时具有足够的流动性，柴机油，以防产生干摩擦太窜气。此外，经不必须具有良好的热稳定性及化学稳定性。

   压缩机油可分成两类：一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，东方市长城15W-40柴机油，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180℃，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。

   制冷压缩机油有一系列特殊要求，油品与制冷介质不断接触，介质的温度和压力经常变化。

   广泛用于冷冻机中的制冷剂（氨及二氧化碳）与不加剂的润滑油不起作用（呈惰性）。因此，对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点，平缓的粘温曲线和良好性能。温度愈高，可能性就愈大。还要考虑到两者的互溶性。此外，必须控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。

   高速氨冷冻机油50℃粘度数25-35平方米/s，要求具有高抗磨性和低凝点（-38℃至-40℃。溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此，

   油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与润滑油（不超过10%）混合物在冷冻机运行的低温度下应稳定、不分层。用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性，因为使用中不可能去观察油的变情况并进行更换，即油品要与电冰箱同寿命。

长城润滑油与中国航空航天、合作已逾半个多世纪。如今是国内拥有合成润滑油脂完整技术链条的企业，在基础油合成、自主添加剂研发、特种润滑剂技术、长寿命润滑密封技术等领域均居于行业地位。此次参展的10万公里柴机油、15万公里车辆后桥油，是长城润滑油基于服务中国航天、积累的技术储备，针对工程机械设备严苛的用油工况，专门研发的满足行业发展需求的超长寿命油品。

11月27日，bauma CHINA 2018上海国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会将在上海新国际博览中心拉开帷幕。届时，长城润滑油将携尊龙10万公里柴机油、15万公里车辆后桥油等超长寿命润滑油品参展，为来自的工程机械设备企业提供更多节能、润滑服务选择。

深圳市粤美润滑油有限公司成立以来，东方市长城CD-40柴机油，随着公司不断地发展，团队人员不断地奋斗努力，公司不断地扩大，面向经营润滑油。

电绝缘油：电绝缘油为液态的电介质，能保证电器设备（变压器、电容器、电缆等）带电部件的绝缘和在运行中将热量带走，并能在电开关迅速地熄灭志弧。变压器油、电容器油、电容器油及电缆油就属于此类油品。

   变压器油的性能安定性，因为在变压器中要连续使用很大时间。一台变压器的电容量可达几十吨，换油往往造成很大的损耗。油品老化导致油品绝缘性能变坏，老化行成的产物附着在设备工作表面，破坏绝缘效果。因此，对基础油的性能要求很高。变压器油的绝缘性能主要怪决于介质损失角正切值（介质损耗因素）。油中不允许含任何水份和机械杂质，以免降低介电性能。为保持低温下的流动性，必需要有低的凝固点（-45℃或更低）。而为确保有效地散热，变压器油的粘度不应太高（50℃时上限为9.6mm2/s)，闪点要求不低于135-150℃。变压器油是一种油，任何其它油品都代替不了它。变压器油的平均使用寿命为5-10年，在油开关中的使用寿命根据使用的频繁程度从几十小时到3-5年。

   电容器油用于浇铸和浸渍电器及无线电用的低质电容器绝材料。对于这类油品是介电性质，即容积电阴率要高，东方市长城CF-4柴机油，50和100赫兹下的介质损失角正切值（介质损耗因素）要电容器油的质量的指标是氧化安定性。  

   电缆油是充油电缆中的浸渍和绝缘介质。它们应具有良好的介电性能，即低的介质损失角正切值及高的介电强度。安定好的油，可以保证润滑油长期而介电性能不变。